Compactador Para De Cabra Volvo Sd110B

Rodillo Compactador Vibratorio VOLVO SD110B Cab. AA Kit Cascara
Origen: Brasil.
Peso operativo: 10.900 Kg.
Motor:
 Marca Volvo.
 Modelo D5 de 4 cilindros.
 Diesel de 4 tiempos, turboalimentado con post enfriador aire-aire.
 Potencia Nominal de 99 HP a 2200 rpm.
 Sistema de refrigeración mediante ventilador hidrostático de velocidad variable.
 Exclusivo sistema V-ACT de recirculación de gases.
Características generales:
 Peso operativo del equipo (con cabina): 10.900 kg.
 Peso estático en rodillo delantero (con cabina): 5.776 kg.
 Peso estático sobre neumáticos (con cabina): 4.924 kg.
 Ancho del tambor: 2.134 mm.
 Diámetro del tambor: 1.500 mm.
 Espesor de la cáscara del rodillo: 25 mm.

Características operativas:
 Rango frecuencia de vibración: 30,8 / 33,8 Hz.
 Cantidad de ajustes de frecuencia: 2 (Dos)
 Fuerza centrífuga: 262 / 210 kN.
 Amplitud nominal: 1,97 / 1,50 mm.
 Vibración en tambor delantero.
Sistema de propulsión:
 Hidrostático de centro cerrado.
 Posee una bomba de pistones axiales de caudal variable.
 El eje tiene un motor hidráulico que se acopla a un diferencial “no spin” y mueve las
ruedas traseras.
 El tambor es accionado por un motor hidráulico para el desplazamiento del equipo,
mediante un reductor de engranajes.
 Velocidades de desplazamiento:
 En alta velocidad de 0 – 12,6 km/h.
 En baja velocidad de 0 – 5,4 km/h.
 Capacidad de avance en pendiente.
Plataforma del operador:
 Cabina cerrada, con aire acondicionado y certificada ROPS/FOPS
 El desplazamiento del equipo se comanda por una única palanca que controla el
sentido de avance y la velocidad de traslación.
 El asiento del operador tiene suspensión de ajuste mecánico y un cómodo
apoyabrazos, inclinable 15° hacia un lado para favorecer la visibilidad en operaciones
marcha atrás.
 Equipado con cinturón de seguridad.
 El tablero está equipado con alarmas luminosas y audibles de: presión de aceite de
motor, temperatura de refrigerante, temperatura de aceite hidráulico y restricción de
filtro de aire.
 Además incluye un alojamiento portaobjetos y una toma de corriente de 12V.
 Tiene indicadores de rpm de motor, temperatura de refrigerante de motor, de nivel de
combustible y horómetro.
 El asiento tiene un switch de seguridad, que si no tiene el operador sentado, el equipo
no funciona.
 La columna del volante se inclina para adaptarlo mejor a la posición del operador.
 Visibilidad superior de 1 metro por 1 metro, lo que facilita la visibilidad y seguridad del
operador y su entorno.
 Limpia parabrisas frontal.
 Espejos exteriores.
 Luces de trabajo, delanteras y traseras. Baliza giratoria. Alarma de retroceso y bocina.

Neumáticos:
 Equipado con neumáticos 23.1-26 R3 8PR TL
 Dibujo: tipo “tracción” o “diamante” dependiendo de la configuración
Sistema de Frenos:
 De servicio: de accionamiento a través del sistema hidrostático.
 De estacionamiento: de accionamiento por resorte, de liberación por presión hidráulica.
Sistema alojado en los motores de traslación tanto del tambor como del eje trasero.
Funciona como freno de emergencia
Sistema de dirección:
 El equipo es articulado.
 Tiene dos cilindros hidráulicos de dirección de doble efecto.
 Máximo ángulo de articulación: + / - 38°
 Máximo ángulo de inclinación de la rótula: + / - 17°
 Radio de giro interno: 3.463 mm.
Misceláneas:
 Plataforma de operador rebatible para fácil mantenimiento.
 Capot de una sola pieza, con amortiguadores de gas para ayuda a la apertura.
 Incluye manuales de operación, mantenimiento y partes en idioma castellano.
 La cartelería de seguridad se provee en idioma castellano
Sistema hidráulico:
 Sistema de tres bombas hidráulicas, dos de caudal variable a pistones axiales para
vibración y propulsión sensibles a la carga y una de engranajes para la dirección.
Sistema eléctrico:
 Tensión de trabajo 24 V.
 Alternador de 80 A.
 Baterías 2 x 120 Ah.